Os cinco fios de um motor do limpador de pára-brisa funcionam da seguinte forma:
1. Um fio é o fio de velocidade intermitente, sua operação controlada por um relé intermitente.
2. Outro fio é responsável pela conexão de baixa velocidade e é conectado ao switch correspondente.
3. Um terceiro fio é dedicado à conexão de alta velocidade e também é conectado ao switch correspondente.
4. Um fio serve como fio terra e também é conectado ao switch.
5. O último fio é o fio de reset, conectado diretamente ao terminal negativo. Sua principal função é controlar o reset do motor do limpador. Os outros quatro fios são controlados pelo switch.